Az olasz vérvonal mindig is jó hatással volt a különféle termékek tulajdonságaira nézve, nemcsak külsejükre, de a felhasznált anyagminőségre is jellemző volt az igényesség. Mindez most még hatványozottabban tükröződik a legújabb fejlesztésű Lineaeffe pergetőorsó-családoknál. Az esztétikum mellett legalább annyira fontos követelmény a magas műszaki tartalom is. A fejlesztő munka, a sok-sok törődés most is meghozta az eredményt, végre nem kell vagyonokat fizetnünk egy profi, kiváló futásteljesítménnyel bíró, valóban tartós konstrukcióért.
Mostani cikkünkben a legjobb vételnek számító, könnyűpergetésre szánt orsókat helyeztük nagyító alá.
 A 2000-es méretű Lineaeffe Red Strike és Rapid Bass a könnyűpergetés kategóriáját vette célba kiváló darabjaival |
Mindkét orsó fejlesztésénél szempont volt a terhelhetőség és a könnyű anyagok arányának a megtalálása. Külön hangsúlyt kapott a hajtókar, a felkapó kar és a zsinórvezető görgő is. Az orsóház anyaga könnyű, de rendkívül erős grafit ötvözet, az orsódob mindkét esetben hidegen sajtolt alumínium. Súlyra tökéletesen egyformák, 260 g a Red Strike és a Rapid Bass is egyaránt, de ennek ellenére használati tulajdonságaikat, műszaki megoldásaikat tekintve mégis eltérések mutatkoznak.
 Érdemes lesz megjegyeznünk a nevét, tökéletesen összehangolt szerkezet, extra finom futás, mesteri fékrendszer jellemzi: Lineaeffe Red Strike! |
 A kikönnyítés érdekében karbon hajtókart kapott, mely csapos illesztéssel csatlakozik a tengelykönyökhöz |
 A hajtókargomb parafa hatást kelt, de valójában annál sokkal ellenállóbb, rugalmas anyagból készült |
 Így fest a szűk - 41 mm - átmérőjű alu dobon a 0,20-as monofil. A zsinórkép hibátlan! |
A Red Strike fékrendszere a végtelenségig leegyszerűsített megoldást mutat, a hagyományos filc-lemezlamellás konstrukció méretezésére kellőképpen odafigyeltek a gyártás során, melynek eredményeképpen egy tökéletes, karbantartást csak kivételes esetben igénylő, letapadásmentes egység született.
 Az alu dob csúcsán elhelyezett nagyméretű fékcsillag minden helyzetben jól állítható, tökéletesen kézreálló |
 Az a bizonyos lamella-szendvics és a hibátlanul kialakított lamellafészek |
 Tökéletes ergonómia párosul a szemrevaló dizájnnal |
 Csapágyazott zsinórvezető görgő… |
 … óvja, védi zsinórunkat |
A rotor standard állapotában masszívan, stabilan ül a helyén, megmarkolva semmilyen mozgás nem tapasztalható, kottyanás-mentesen foglal helyet a tengelyen. A rotort 10-es anya fogja, alatta találhatjuk az egyszerű felépítésű, de annál megbízhatóbb végtelenített visszaforgás-gátló szerkezetet. Az orsófedél leemelése után tárul elénk a kulisszás, azaz excenter kerekes dobemelő mechanika.
 Nemcsak egyszerű, de finom, ízléses megoldás a visszaforgás-gátló szerkezet tűgörgőjének és a csigatengely csapágyának lezárására. Ezzel a megoldással jó pár grammot spóroltak |
 Mértani elrendezés, mérnöki pontosság, és a lényeg: csapágy a tányérkerék mindkét támaszkodási pontján és kellő mennyiségű kenőanyag a szerkezetben |
 Minőségi tányérkerék, speciális kenőzsírral. Nagyon hosszú futásteljesítményre tervezve |
A Red Strike után a plusz öt csapágyat magában foglaló Formula Bass is különleges érzést nyújt. Az öt csapágy és a CNC hajtókar többletsúlyából, valamint a szélesebb dob elméletileg nagyobb tömegéből semmit sem érzékeltet az orsó 260 grammja. Feltételezhetően az orsóház és a rotor anyagának kikönnyítései miatt maradtak láthatatlanok az említett részegységek grammtöbbletei.
Futása sima és egyenletes, sehol egy kottyanás, érezhetően nagyon egyben van a Rapid Bass is. A kényelmes, puha neoprén hajtókar árnyalatnyit sem moccan előre-hátra, az illesztések tökéletesen simulnak egymásba. Áttételezése révén gyors csalivezetést igénylő pergetéshez is bátran ajánlható.
 Lineaeffe Rapid Bass ismertetőjele a bíbor és fekete színben pompázó alumínium dob. 10+1 csapágyas, 5,5 :1 áttételezésű remekmű |
 Ritkaságszámba menő méretek: a 2000-es méretű, mindössze 260 grammos orsó dobjának átmérője 46 mm! |
A rotor légies futását a könnyű, 3 mm átmérőjű cső felkapó karral tették teljessé. A Rapid Bass minden elemén érződik az igényesség.
 Kényeztetés a köbön: CNC hajtókar és EVA hajtókar-fogantyú, ami ráadásul golyóscsapágyon fut |
 A nagy márkáknál már látott megoldás a dob alátámasztására. A Rapid Bass dobja dupla csapágyon ül, zseniális megoldás |
 Egy időszakos karbantartás során, a levételnél ügyeljünk az alátétek sorrendjére! |
 Könnyű, de ellenálló anyagú orsóház, elegáns, visszafogott megjelenéssel. A dobemelő tengely átmérője a Rapid Bass és a Red Strike esetében egyaránt 4 mm. |
 A dob, amelyet egyszer remélhetőleg nagyon fogunk értékelni. Az efféle megoldásokat egy kisméretű pergető orsónál nagy becsben kell tartani. A széles dob segít a dobástávolság növelésében |
 Az átlagosnál szélesebb, golyóscsapágyon szaladó zsinórvezető görgő |
 Visszaforgás-gátló szerkezet, élethosszig tartó konstrukcióban |
 Nagyméretű tányérkerék egy nagyméretű, nyitott csapággyal ellátva a hajtásoldal felől |
Úgy érzem a Lineaeffe cég igazán maradandót alkotott e két orsó kifejlesztésével. Nagyobb méretei természetesen a pergető kategória nehezebb, nagyobb igénybevételt jelentő módszereinél is bevethetők. Kialakításukból adódóan a fonott zsinór használatát is lehetővé teszik, a hosszú élettartamnak ez sem jelenthet akadályt. Bízom benne, hogy aki egyszer kézbe veszi őket, látni, érezni fogja a különbséget. Külön díjazást és köszönetet érdemelne az is, hogy ilyen profi minőséghez, ennyire mérsékelt áron hozzá lehet jutni.
Forrás: Halmos Mihály
Álmomban sem gondoltam volna, hogy a reménytelenül forró nyár az elmúlt 10 év legcsukásabb szeptemberét hozza nekem. Bevallom, nagyon sokat izzadtam addig a napig. Nemcsak a lábaimban, de a pergetőorsómban is megszaladt addigra a kilométer, hogy aztán jöhessen egy letaglózó, velőig ható flash. Egy hozzám közeli víztározó mély, tuskókkal, beszakadt stégekkel és magas nádfalakkal óvott szegletében bukkantam rá az óvatos csukákra. Persze nem...
Rég volt már a 2014-es év amikor a Carp Expert kínálatában megjelent a Double Tip modell. 2 különböző horgászstílushoz, igazítva egy 3 librás bojlis taggal és egy heavy feeder toldóval, melyhez két erősségű spiccet kaptunk. A receptből egész finom végtermék sült ki, személy szerint bármely tavi pontyhorgászatom során kedvemre volt a bojlis, közepesen lágy összeállítás, a heavy feeder tag pedig a dunai horgászatoknál segített kellemes élményekhez....
Az őszi első hidegek után érdemes a csukás pergető botokat leporolni, így tettünk mi is Lukácsi Bélával, és a lehűlő vizű Tisza tó csukáit vettük üldözőbe az Abádi-medencében, ahol a szebbnél szebb sügérek és balinok mellett, bizony, az akár méteres csukáknak is meghozza az étvágyát a közelgő télies időjárás! A kora reggeli órákban már az Abádszalóki strand fogadott minket, egy gyönyörű napfelkeltével és bár hideg, de csendes...
A Wizard újdonságok megjelenése szempontjából még egyik szezon sem volt olyan gazdag, mint a mostani. 2024 ontotta magából az újabbnál újabb, s gyorsan hozzáteszem, a jobbnál jobb pergető botokat, orsókat és persze a zsinórokat. A Wizardnál már megszokhattuk az elmúlt évekből, hogy cseppet sem drága, bárki által elérhető, mégis egy megbízható, dinamikusan fejlődő márkát tarthatnak a kezükben a vásárlók. A tavalyi esztendőben debütált Edge sikerszéria...
A felejthetetlen bulgáriai method vb után egy hét volt mindösszesen arra, hogy fejben és mindenhogyan felkészüljek az idei egyéni method döntőre, melyet egy többé-kevésbé ismeretlen és új pályán, a maconkai 2-es versenypályán rendeztek. Sőt, a döntő előtti vasárnap még volt egy befejezendő “ügyem” Törökbálinton, ahol az év legjobb dévéres pecájával tudtam végül egy többfordulós sorozatot megnyerni… Aztán a másnap reggel már Maconkán talált...
Monitorom derengése, mint távoli jelzőfény figyelmeztet az előttem álló feladatokra, de tekintetem újra és újra az íróasztalomon lévő serlegekre téved. Képtelen vagyok koncentrálni, annyi új élmény, felejthetetlen pillanat, és egy újonnan megismert közösséghez való tartozás felemelő érzése kavarog bennem. Az elmúlt hétvége, a 2. MOL horgászverseny emlékképei. Úgy hozta az élet, hogy a MOL-csoporthoz tartozó MOHU MOL Hulladékgazdálkodási Zrt.-nél...
Európai Uniós Pályázataink